Pretmiksa betono (RMC) estas produktita ĉe grupoj laŭ laŭ specifoj de betono kaj poste transdonita al la projektaj lokoj. Malsekaj miksaĵaj plantoj estas pli popularaj ol sekaj miksaĵoj. En malsekaj miksaĵaj plantoj, ĉiuj ingrediencoj de betono inkluzive de akvo estas miksitaj en centra miksilo kaj poste transdonitaj al la projektaj lokoj per agit-kamionoj. Dum transito, la kamionoj kontinue rondiras je 2 ~ 5 rpm por eviti fiksadon same kiel apartigon de betono. La tuta funkciado de la centralo estas regata de direktejo. La ingrediencoj de betono estas ŝarĝitaj en la miksilo laŭ la miksaĵo. La miksaĵo de betono estas recepto por produktado de unu kuba metro de betono. La miksaĵa dezajno estas ŝanĝota kun la variado de specifaj pezoj de cemento, kruda entutaĵo kaj fajna entutaĵo; humidaj statoj de agregaĵoj, ktp. Ekzemple, se specifa pezo de kruda agregaĵo pliiĝas, la pezo de kruda agregaĵo plialtiĝos laŭe. Se entutaĵo enhavas ekstran kvanton da akvo super saturitaj surfacaj sekaj kondiĉoj, la kvanto de miksanta akvo reduktiĝu laŭe. En la fabriko de RMC, la Inĝeniero pri Kvalita Kontrolo devas fari kontrolliston por certigi kvaliton de la produkto.
RMC havas multajn avantaĝojn super surloka miksado. RMC (i) enkalkulas rapidan konstruadon, (ii) reduktas kostojn asociitajn kun laboro kaj superrigardo, (iii) havas superan kvalitan kontrolon per preciza kaj komputiligita kontrolo de ingrediencoj de betono, (iv) helpas minimumigi cementan malŝparon, (v) estas relative senpolua, (vi) helpas fruan kompletigon de la projekto, (vii) certigas fortikecon de betono, (viii) helpas ŝpari naturajn rimedojn, kaj (ix) estas efika eblo por konstruado en limigita spaco.
Aliflanke, RMC havas ankaŭ iujn limigojn: (i) la tempo de transito de la planto ĝis la projektejo estas kritika afero kiel konkretaj aroj kun tempo kaj ne povas esti uzata se konkretaj aroj antaŭ ol verŝi en la loko, (ii) agitigaj kamionoj. generu aldonan stratan trafikon, kaj (iii) la vojoj povas difektiĝi pro la pli peza ŝarĝo portita de la kamionoj. Se kamiono portos 9 kubajn metrojn da betono, la totala pezo de la kamiono estus ĉirkaŭ 30 tunoj. Tamen ekzistas manieroj minimumigi ĉi tiujn problemojn. Uzante kemian aldonaĵon, la fiksa tempo de cemento povas esti plilongigita. La vojoj povas esti projektitaj konsiderante la pezon de agit-kamionoj. RMC ankaŭ povas esti transdonita per pli malgrandaj kamionoj kun portantaj kapacitojn de unu ĝis sep kubaj metroj da betono. Konsiderante la avantaĝojn de RMC super surloka miksado, RMC estas populara tutmonde. Oni povas rimarki, ke preskaŭ duono de la totala volumo de betono konsumita tutmonde estas produktata ĉe uzinoj de RMC.
La ingrediencoj de RMC estas cemento, kruda agregaĵo, fajna agregaĵo, akvo kaj kemia aldonaĵo. Laŭ niaj cementaj normoj, 27 specoj de cemento estas specifitaj. CEM Type I estas pure skorio-bazita cemento. En aliaj specoj, parto de skorio estas anstataŭigita per minerala aldonaĵo, kiel muŝa cindro, skorio, ktp. Pro la malrapida rapideco de kemia reakcio kun akvo, la mineralaj bazitaj cementoj estas pli bone kompare kun la pure klinkera cemento. Minerala cemento prokrastas agordon kaj tenas betonon praktikebla dum longa tempo. Ĝi ankaŭ reduktas varman amasiĝon en betono pro malrapida reago kun akvo.
Afiŝa tempo: Jul-17-2020